Уважаемые клиенты! Наши менеджеры смогут ответить на ваши вопросы с 9:30 до 18 в рабочие дни.
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)
Кепка STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)

Кепка плоская STETSON арт. 6384501 DRIVER CAP CASHMERE/SILK (темно-коричневый)

Артикул: 02-884-91
1 отзыв

14990

Кепка DRIVER CAP CASHMERE/SILK от культового американского бренда Stetson. Модель на кашпене («на ножке») имеет характерные для плоской кепки швы по бокам и сзади. Кепка изготовлена из очень мягкого материала, в составе - кашемир и шелк. Изогнутый козырек выдается на 0,5 см из-под основной части кепки, они плотно сшиты между собой. Цветовое решение: темно-коричневая «елочка» с белыми крапинками. Сбоку - фирменный серебристый шильдик. Внутри - репсовая лента для комфортной посадки, а также шелковистая подкладка с вышитым гербом бренда, в составе - вискоза и полиэстер. Модель подбирается в соответствии с таблицей размеров.

Форма: Кепка плоская
Состав: 75% кашемир - 25% шелк / подклад: 50% вискоза - 50% полиэстер
Страна производства: Болгария
Сезон: всесезон
Пол: Унисекс
Город доставки: Санкт-Петербург
* Вы можете сменить Город доставки в Корзине.

- Доставка до пункта выдачи бесплатно. Срок: 1-2 дня.
- Доставка курьером бесплатно. Срок: 2 дня.

- Не выбрать? Отправим до 10 товаров на примерку.
- Оплата всегда после примерки. Никаких предоплат.


    Упаковка товара: Мы специально продумали упаковку и продумали ее так, чтобы вам было приятно получить заказанный товар. Все товары без исключения мы отправляем в коробках, чтобы они не деформировались при транспортировке.